GPB Ranskamallin solkivarsimaiharit, ylijäämä, uudet

Jos olet sitä mieltä, että kenkiesi varsissa pitää olla soljet, niin osta tästä onnea. Me saatiin Ranskan armeijalta tämmöisiä, noh, sanotaanko siviililaatuisia kenkuleita, joilla ei ole mitään tekemistä vanhan kunnon BM65 solkivarsimaiharin kanssa. Mutta koska tulevat Ranskan armeijan varastoista, ovat ne täten "ylijäämää".

Mysteerivalmistajan tavaraa Ranskan armeijan varastoista

Näissä kenkuleissa on sellainen mystinen juttu, että nämä myytiin meille tunnetun ranskalaisen sotilasbuutseja valmistavan Bochen nimellä, mutta haukankatseemme havaitsi, että vaikka isoissa laatikoissa nimi oli, yksittäisissä kengissä eikä niiden bokseissa sitä ei ole - sen sijaan niissä lukee "GPB" ja itse kengän kielessä "YZ-1". Ankarat tiedusteluoperaatiot eivät tuottaneet absoluuttisen varmaa tulosta, joten näiden alkuperä on le mystère. Vahva epäilys on, että nämä on teetetty jossain Euroopan ulkopuolella, esmes Kiinassa.

Välillä ylijäämän kanssa tulee kivoja yllätyksiä, välillä vähemmän kivoja. Koska nämä eivät vastanneet meidän odotuksia, me myydään nämä aiottua edullisemmin.

Käyttö ja ominaisuudet

Vaikka nämä ovat Ranskan armeijan ylijäämää, niin laatu ei ihan vastaa sitä, mihin me ollaan sotilaskamppeissa yleensä totuttu. Nahka on jonkin verran ohuempaa kuin alkuperäisissä BM65-kengissä ja työn jälki ei ole yhtä siisti. Keskivertokenkiin verrattuna nahka ei tosin ole mitään ältsin ohutta. Tässä hintaluokassa nää on oikein kivat kengät normikäytössä.

Korkeat varret ja tuplasoljet tuovat näihin just sopivasti punkkia steamilla tai ilman. Eli käyvät rokkikeikoille ja oman ilmalaivansa kapteeneille vallan erinomaisesti.

Näissä maihareissa näyttäisi olevan ommeltu goodyear welt -pohja, jonka päälle on liimattu kuminen kulutuspinta. Tällaista ei yleensä tämän hintaluokan kengistä löydä. Pohjan kuviointi on karkea “perus-Vibram". Materiaali on mustaa nahkaa, ja kärjessä on kovike, mutta mikään tankilla yli ajettava turvavärkki se ei ole.

Historiaa

Jenkit keksivät yhdistää tokassa maailmansodassa säärystimet ja nilkkakengät, lopputuloksena kahdella remmillä kiristettävä varsikenkä, joka sai käyttöönottovuoden mukaan nimen M-1943. Monet maat, kuten Ranska, omivat hyväksi todetun kenkämallin itselleen.

Ranskalaisten varhaisin solkivarsikenkä, "Mle 52", oli juurikin toteutettu ikään kuin ompelemalla nahkainen säärystin nilkkakenkään. 60-luvulla ranskalaiset huomasivat, että homman voisi toteuttaa paremminkin - uusi yksiosainen rakenne oli helpompi valmistaa, mukavampi ja kestävämpi! Tämän jälkeen isoin mallimuutos on ollut materiaali, joka vaihdettiin joskus 70-luvulla ruskeasta haljasnahasta mustaan pintanahkaan. Nyttemmin Ranskassa on käynnissä solkivarsikenkien kansanmurha, sillä niistä halutaan ikävä kyllä eroon.

Kokotietoa

Koot normaalisti eurosysteemin mukaan. Mutta ranskalaiset koot on perinteiseen tapaan suunniteltu lähinnä paljaalle jalalle, joten kantsii ottaa numeroa isompi kuin mihin olet normaalisti tottunut. Varsinkin kun saat kengistä eniten irti tuplasukkien kanssa. Merinovillaiset tuplasukat ovat parhaat.

Ylijäämää?

Emme halua kusettaa sinua, joten kerrataan vielä: nämä ovat siis tulleet meille Ranskan armeijan varastoista joten ne ovat sinänsä armeijaylijäämää, mutta niiden valmistaja on täysin tuntematon taho (GPB?), ja laatu ei vastaa sotilasjalkineiden yleistä tasoa - epäilemme näiden valmistusmaan olevan Kiina. Nämä EIVÄT ole alkuperäiset BM65 varsikengät. Nämä ovat uusia, eli Jeesus ei ole sovittanut näitä sinun puolestasi. Mukana tulevat pohjalliset, mutta jos haluat oikeasti hyvät sellaiset, hanki sellaiset samalla esmes meiltä.